從鋁(lv)(lv)產(chan)品(pin)應用(yong)推廣(guang)的角度而(er)(er)言，需(xu)求替代(dai)(dai)從本質上而(er)(er)言也(ye)是鋁(lv)(lv)應用(yong)拓展的主要(yao)方向(xiang)之一，無論是汽車(che)輕量化(hua)、還是鋁(lv)(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍的不斷延(yan)伸等(deng)等(deng)均是如此，從上半年鋁(lv)(lv)行業(ye)消(xiao)費熱點來(lai)看(kan)(kan)，同樣有(you)著較為(wei)明(ming)顯的需(xu)求替代(dai)(dai)現(xian)象。從具體細分領域(yu)而(er)(er)言，我們既能看(kan)(kan)到(dao)堅(jian)美(mei)鋁(lv)(lv)業(ye)扶貧(pin)過程中的鋁(lv)(lv)制(zhi)護欄，也(ye)能看(kan)(kan)到(dao)疫情影響下商(shang)用(yong)車(che)輕量化(hua)領域(yu)的快速交付(fu)等(deng)等(deng)。

一、鋁(lv)合金廂式(shi)物(wu)流車交付數量(liang)快速提升

2020年突如其來的(de)疫情，打破(po)了我們原有的(de)生活節奏(zou)，鋁行(xing)(xing)業(ye)人(ren)士在感受行(xing)(xing)業(ye)大(da)幅(fu)波動(dong)的(de)同時，居(ju)家辦公、隔離、外出活動(dong)的(de)降低等(deng)等(deng)均在很大(da)程度上(shang)推動(dong)了城(cheng)市物流(liu)、快(kuai)遞等(deng)行(xing)(xing)業(ye)的(de)快(kuai)速(su)增長。

1、全國快遞(di)業務完成量依然維持較高(gao)增幅

國家郵政局相關數據顯示，2020年(nian)(nian)6月全(quan)國快(kuai)遞服務(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量74.7億(yi)件，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)36.8%；上半年(nian)(nian)累(lei)計完(wan)成338.8億(yi)件，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)22.1%。從近幾年(nian)(nian)情況來看(kan)，2017年(nian)(nian)以來隨著市(shi)場規模(mo)的(de)(de)攀升，全(quan)國快(kuai)遞業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)(zeng)幅從前(qian)期的(de)(de)50%左右(you)的(de)(de)水平回(hui)落至25-28%左右(you)的(de)(de)水平，整體(ti)增(zeng)(zeng)幅呈(cheng)小幅回(hui)落態勢。雖然(ran)2020年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)幅降至22.1%，但(dan)從4月以來整體(ti)表現情況來看(kan)，全(quan)國快(kuai)遞服務(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)(zeng)幅分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較(jiao)為明顯的(de)(de)增(zeng)(zeng)幅。

2、鋁(lv)合(he)金廂(xiang)式物流車(che)交付量呈現(xian)明(ming)顯(xian)增(zeng)長(chang)態勢

在全國快(kuai)遞業(ye)(ye)務維持較快(kuai)增長(chang)的同時，作(zuo)為節油(you)性能頗(po)佳的鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)廂式(shi)車慢慢得到物流企(qi)業(ye)(ye)的青睞(lai)，從上半(ban)年國內部分鋁(lv)(lv)加工企(qi)業(ye)(ye)相關(guan)指標看，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)廂式(shi)車的普及度(du)得以(yi)明顯提升。

相關資料顯(xian)示，鋁制車(che)(che)(che)廂(xiang)能(neng)夠(gou)降低車(che)(che)(che)身重(zhong)量(liang)的35%至(zhi)40%，這(zhe)也意味著(zhu)在同(tong)等重(zhong)要運輸條件下(xia)每次(ci)運送(song)量(liang)可(ke)比全鋼結構半掛車(che)(che)(che)多拉運40%左右的貨物(wu)，空載運行也將大(da)大(da)節省油耗。部分物(wu)流公司測算(suan)數據顯(xian)示，以全年運營(ying)15萬(wan)公里計(ji)算(suan)，鋁合金車(che)(che)(che)廂(xiang)在行駛中利用其(qi)輕量(liang)化優(you)勢可(ke)多創效益15萬(wan)元~18萬(wan)元。雖說一次(ci)性(xing)購車(che)(che)(che)費用相對鋼制掛車(che)(che)(che)要高約40%左右，但整體算(suan)下(xia)來，投資與效益比依然(ran)較為明顯(xian)。

從部(bu)分鋁(lv)(lv)加工企業公(gong)布的(de)相(xiang)關(guan)資料看，山東(dong)某鋁(lv)(lv)型材企業自(zi)2020年(nian)以來，公(gong)司(si)汽(qi)(qi)車(che)輕(qing)量化型材供應就已進入“訂(ding)單(dan)足、生產忙”的(de)市場新局(ju)面(mian)，2020年(nian)1月上旬公(gong)司(si)獨家承(cheng)接永(yong)昌物流集團首批4000萬(wan)元鋁(lv)(lv)合金廂車(che)訂(ding)單(dan)，中旬又中標(biao)國(guo)內(nei)知(zhi)名快遞(di)公(gong)司(si)近億元訂(ding)單(dan)。2020年(nian)該公(gong)司(si)可(ke)以說在汽(qi)(qi)車(che)輕(qing)量化領(ling)域(yu)全面(mian)發力(li)，成功(gong)接下(xia)高端無粗晶鍛(duan)打棒材、車(che)用開關(guan)鉸鏈、國(guo)內(nei)知(zhi)名新能源汽(qi)(qi)車(che)等多(duo)個新項(xiang)目訂(ding)單(dan)，在二季(ji)度(du)尚未過(guo)半的(de)情況下(xia)，公(gong)司(si)第三季(ji)度(du)在手訂(ding)單(dan)已基(ji)本飽和。

福建某(mou)鋁加工企業，2019年(nian)(nian)四季度就在(zai)趕制2600臺（套(tao)）集裝箱(xiang)式物(wu)流(liu)(liu)運(yun)輸車訂單；陰歷春節后，為助力(li)防疫(yi)物(wu)資(zi)運(yun)輸，公(gong)司(si)正月初七當日向中通(tong)快(kuai)遞交付(fu)(fu)物(wu)流(liu)(liu)車廂(xiang)69臺，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)春節后累(lei)計交付(fu)(fu)物(wu)流(liu)(liu)車廂(xiang)超百臺。最新資(zi)料(liao)顯(xian)示，公(gong)司(si)上半年(nian)(nian)產銷量較去年(nian)(nian)同期實現(xian)翻(fan)番，2020年(nian)(nian)公(gong)司(si)有望(wang)奪得(de)中國鋁合金快(kuai)遞快(kuai)運(yun)物(wu)流(liu)(liu)車細分(fen)市場的(de)單項冠軍。

或(huo)許正(zheng)是看到鋁(lv)合(he)金(jin)車(che)廂(xiang)在物流領(ling)域的市場空間，2020年6月9日，由南南鋁(lv)集團研(yan)發制造的燃油(you)車(che)用5.5T鋁(lv)合(he)金(jin)車(che)廂(xiang)順利量產(chan)下線，月均產(chan)量約2000余(yu)臺。目(mu)前公(gong)司已經得(de)到東風、比亞迪(di)公(gong)司等(deng)大型(xing)企業合(he)作商的高(gao)度認可，現已批(pi)量生產(chan)，與江鈴、上汽、玉柴等(deng)公(gong)司的合(he)作正(zheng)處于產(chan)品導入(ru)期，預計在不久(jiu)的將(jiang)來，將(jiang)實現全(quan)面(mian)供貨(huo)。

以(yi)此來看，全國快遞(di)業(ye)務的(de)快速增長以(yi)及物(wu)流(liu)運輸(shu)市(shi)場(chang)(chang)龐大的(de)市(shi)場(chang)(chang)需(xu)求，推動快遞(di)、物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)從成本(ben)端(duan)擴大鋁合(he)金車廂使用量，福建某(mou)鋁加(jia)工企(qi)業(ye)2600多臺鋁合(he)金車廂市(shi)場(chang)(chang)訂單凸顯(xian)出物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的(de)趨勢性需(xu)求，而山東某(mou)鋁加(jia)工企(qi)業(ye)提前的(de)三季(ji)度訂單飽(bao)和(he)度更是與當時國內汽車市(shi)場(chang)(chang)需(xu)求形(xing)成鮮明對比。

二、規模化循環(huan)經濟養殖催生豬棚豬圈新(xin)需(xu)求(qiu)

1、規模化(hua)循環經濟養殖漸成趨勢

2019年“豬(zhu)通脹”讓規模化養殖企業看(kan)到了巨大的(de)市場空間(jian)，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千(qian)萬頭的(de)養殖投(tou)資計劃紛(fen)紛(fen)躍出紙面，而伴隨著規模化養殖基地(di)同(tong)時落(luo)地(di)的(de)常常還(huan)有(you)屠(tu)宰、深(shen)加(jia)(jia)工、冷鏈物流、生物飼料廠、有(you)機(ji)肥(fei)加(jia)(jia)工廠等(deng)等(deng)項目，環(huan)保因素推動下循(xun)(xun)環(huan)經濟概念同(tong)樣明顯，這對于(yu)循(xun)(xun)環(huan)經濟效益(yi)明顯的(de)鋁制(zhi)品行業而言同(tong)樣意(yi)味著新增(zeng)細分需求的(de)又一次開啟(qi)。

從近期(qi)簡單的新(xin)(xin)聞事件中，我們不難看出這種規(gui)模(mo)化循環(huan)經濟養殖催(cui)生(sheng)的新(xin)(xin)增(zeng)投(tou)資(zi)需求。

2020年7月14日，東方(fang)希望集團(tuan)與山(shan)西長治市簽署50萬(wan)頭現(xian)代化生(sheng)豬養殖產業鏈項目(mu)投資(zi)協(xie)議，并配套(tao)建設生(sheng)物飼料(liao)廠(chang)、有機肥(fei)加(jia)工廠(chang)。

2020年(nian)6月12日，東方希望集(ji)團兩個100萬頭現代化生豬養殖全產業鏈項(xiang)目開工(gong)儀式(shi)分別(bie)在甘肅(su)省慶陽市正寧(ning)縣(xian)、寧(ning)縣(xian)舉(ju)行。項(xiang)目同步配套40萬噸(dun)飼料廠、有機肥廠，打造集(ji)種(zhong)植、養殖、屠(tu)宰、深加工(gong)、冷鏈物流等項(xiang)目為一(yi)體的現代、高效、環保、健康(kang)的農業產業示范基地(di)。

2020年(nian)6月，東方(fang)希望集團(tuan)與重慶豐(feng)都(dou)縣簽訂現代化生(sheng)豬養殖全產業鏈(lian)項目投資協議，總(zong)投資20億元人民幣，養殖3萬頭種豬，年(nian)存欄30萬頭育肥豬，并同步配套建設生(sheng)物有機(ji)肥廠(chang)。

2020年4月(yue)，河南(nan)牧原(yuan)(yuan)股(gu)份(fen)(fen)對外(wai)表示已全面加快新(xin)建項(xiang)(xiang)目(mu)建設，全國共計開工278個項(xiang)(xiang)目(mu)，新(xin)增生豬(zhu)產(chan)能1500萬頭，其(qi)中(zhong)河南(nan)省內新(xin)建88個項(xiang)(xiang)目(mu)，新(xin)增生豬(zhu)產(chan)能600萬頭。據介紹，牧原(yuan)(yuan)股(gu)份(fen)(fen)研(yan)發了具有防病防臭防非瘟功(gong)能的(de)“三防豬(zhu)舍”，實(shi)現(xian)了對豬(zhu)舍空氣(qi)的(de)有效管控，預防疫(yi)病的(de)發生。

2、帶動豬圈、豬棚等細(xi)分領域新(xin)增(zeng)鋁需(xu)求

雖(sui)然(ran)從規模化(hua)養(yang)殖企(qi)業(ye)公布的(de)項目(mu)情況(kuang)(kuang)我們尚(shang)難了解鋁(lv)相(xiang)關產品(pin)的(de)應用情況(kuang)(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近期持續(xu)調研跟(gen)蹤情況(kuang)(kuang)來看(kan)，隨著一季度國內鋁(lv)價格的(de)大幅度下滑，以(yi)鋁(lv)制作的(de)豬圈、豬棚等產品(pin)，使得(de)規模化(hua)循環經(jing)濟養(yang)殖企(qi)業(ye)的(de)投資成(cheng)本(ben)和前期規劃相(xiang)比更經(jing)濟。

且從部分鋁(lv)加工企業反饋(kui)情況(kuang)看(kan)(kan)，隨著部分規模化養殖(zhi)企業新(xin)建項目的(de)持(chi)(chi)續推進，公司(si)目前由此帶動(dong)的(de)新(xin)增(zeng)鋁(lv)需求月(yue)均量約在4000-5000噸左右的(de)水平，且從其下游終端用戶新(xin)建項目推進情況(kuang)來看(kan)(kan)，二季度以(yi)來的(de)這(zhe)種(zhong)新(xin)增(zeng)需求依然維持(chi)(chi)著較為良(liang)性的(de)發展(zhan)。

內蒙古某優(you)質種(zhong)豬養殖基地

內蒙(meng)古(gu)某(mou)優質種豬養殖基(ji)地

三、替代(dai)性需(xu)求猶看(kan)成本投資(zi)性支出(chu)

相比于規模化循(xun)環經濟養殖催生(sheng)的新(xin)增用(yong)鋁需(xu)(xu)求，其它部(bu)分(fen)領域的新(xin)增用(yong)鋁需(xu)(xu)求如果拋開(kai)當地鋁加工企(qi)業的規模性(xing)影響，其市(shi)場應用(yong)的推(tui)廣依然離不(bu)開(kai)成本端的比較優(you)勢。當然從城市(shi)美觀的角(jiao)度而言，以鋁合金天橋(qiao)為代表(biao)的城市(shi)新(xin)增用(yong)鋁需(xu)(xu)求漸(jian)成城市(shi)景觀要素之一。

雖然(ran)國內第(di)一座鋁(lv)合金(jin)結構橋(qiao)(qiao)(qiao)梁2007年就已在杭州建(jian)(jian)造，但從(cong)目前全國情況(kuang)來看(kan)，鋁(lv)合金(jin)天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)占(zhan)比依然(ran)較低，昆明市(shi)2019年5月建(jian)(jian)成的龍泉路金(jin)太陽電(dian)腦(nao)城(cheng)人行天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)成為云南省(sheng)第(di)一座鋁(lv)合金(jin)天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)。但從(cong)山東省(sheng)濱州情況(kuang)來看(kan)，2020年濱州市(shi)城(cheng)區共(gong)新建(jian)(jian)三(san)處過街(jie)天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)，全部為全鋁(lv)合金(jin)打(da)造，采用魏(wei)橋(qiao)(qiao)(qiao)、創新、鑫岳這(zhe)三(san)個濱州本土鋁(lv)產(chan)業品牌的橋(qiao)(qiao)(qiao)名，突(tu)出濱州的鋁(lv)產(chan)業特色。

我們(men)再以廣(guang)東某鋁加工企業為例，在(zai)精準幫(bang)扶、助力(li)脫貧攻堅愛心(xin)服務中，資(zi)助當(dang)地建成(cheng)村路深坑(keng)200米護(hu)欄(lan)民生工程，成(cheng)為當(dang)地一道靚(jing)麗(li)的(de)風景。

雖然從(cong)城(cheng)市(shi)景(jing)觀(guan)、民生工程(cheng)等角度(du)而言(yan)，鋁(lv)產(chan)(chan)品應用拓展(zhan)(zhan)都(dou)有其自身(shen)的(de)優越性，如異(yi)地施工、便于維護(hu)、外(wai)形美觀(guan)等等，但從(cong)成(cheng)本端(duan)比(bi)較優勢而言(yan)，無論是(shi)前述的(de)豬圈、豬棚，還是(shi)河道(dao)護(hu)欄工程(cheng)、城(cheng)市(shi)天(tian)橋等等，如果(guo)拋開規模性鋁(lv)企(qi)在當地經濟發展(zhan)(zhan)中的(de)重要性、以及地方經濟的(de)發展(zhan)(zhan)程(cheng)度(du)等等，鋁(lv)產(chan)(chan)品應用領域的(de)拓展(zhan)(zhan)都(dou)離不開其本身(shen)的(de)價(jia)格比(bi)較優勢，這對于當前相對高(gao)位(wei)運行的(de)鋁(lv)行業而言(yan)，未嘗不是(shi)另一角度(du)的(de)參考與借(jie)鑒。

來源：阿拉丁